La Vanne à Diaphragme Slimflex est une alternative à faible coût du Rotoflex, conçue principalement pour les besoins du marché des Big Bags. Elle est fabriquée à partir de cercles en acier ou en inox, découpés au laser, offrant une vanne robuste pour une application moins exigeante. Les parties en acier sont zinguées.
La vanne à Diaphragme Slimflex a fait ses preuves depuis de nombreuses années comme une vanne simple, fiable, permettant un contrôle variable de l’alimentation de matières dans l’industrie des poudres ou de traitement de l’air – sa simplicité étant son atout majeur.
Construite à partir d’un manchon de tissu dont chaque extrémité est maintenue fermement en forme circulaire, qui lors d’une rotation de 180 °, assure une étanchéité aux plus fines particules et aux basses pressions d’air.
Une rotation partielle permet une ouverture partielle et une large gamme de manchons est disponible, tissus en nylon imprégnés ou non.
Ces types de manchons sont rigides et donnent à la vanne d’excellentes qualités à l’ouverture.
OPTION DOUBLE DIAPHRAGME OU MANCHON
Notre option à double manchon est disponible sur nos vannes à iris Rotoflex et Slimflex. Le manchon double a une capacité de charge plus élevée tout en assurant une meilleure étanchéité et en étant complètement étanche à la poussière, une aide précieuse dans la plupart des systèmes de manutention de poudre. L’option double manchon est donc très utile pour le contrôle précis du flux des poudres.
Toutes les dimensions sont en mini mètres
Le Rotoflex est construit en fonte d’aluminium ou de zinc pour plus de rigidité et de stabilité. Il s’agit d’une vanne à haut rendement pour les poudres fines sur les systèmes de décharge ouverts, disponible avec un actionnement manuel ou pneumatique.
Le Rotoflex se prête particulièrement aux applications de remplissage. Le manchon est fixé par des bagues de serrage en acier inoxydable et peut être en nylon, en caoutchouc, antistatique ou antidéflagrant.
Il peut également être utilisé sur des systèmes en ligne, mais il faut veiller à ce que le joint ou la bride d’accouplement n’interfère pas avec la bague de serrage rotative.
Le principal avantage du Rotoflex est que la tension du diaphragme peut être refaite « insitu »
TAILLE | A | B | C | D | E | F | G | H | ∞° |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
150 | 150 | 230 | 96 | 6 | 203 | 3 | 9 | M8 | 30° |
200 | 200 | 280 | 121 | 6 | 254 | 3 | 9 | M8 | 30° |
250 | 250 | 350 | 146 | 6 | 327 | 4 | 11 | M10 | 22.5° |
300 | 300 | 400 | 171 | 6 | 378 | 4 | 11 | M10 | 22.5° |
400 | 400 | 490 | 227 | 8 | 470 | 4 | 12 | M12 | 22.5° |
Toutes les dimensions sont en mini mètres
Le Slimflex est une alternative à bas prix au Rotoflex, conçu principalement pour les besoins du marché des GRV. Il est fabriqué à partir d’anneaux en acier inoxydable découpés au laser, ce qui lui confère une soupape robuste mais moins sollicitée.
Les diaphragme ou manchons Slimflex peuvent être en nylon, antistatiques ou antidéflagrants et sont tous munis d’anneaux en acier pour stabiliser leur position.
L’avantage du Slimflex est qu’il peut s’adapter à toutes les tailles.
SIZES | A | B | C | D | E | F | G | ∞° |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
100 | 102 | 184 | 61 | 4 | 156 | 2 | 19 | 45° |
150 | 152 | 230 | 86 | 6 | 203 | 3 | 19 | 30° |
200 | 203 | 280 | 111 | 6 | 254 | 3 | 24 | 30° |
250 | 254 | 350 | 137 | 8 | 327 | 4 | 24 | 22.5° |
300 | 305 | 400 | 162 | 8 | 378 | 4 | 24 | 22.5° |
350 | 356 | 450 | 195 | 12 | 426 | 6 | 24 | 15° |
380 | 381 | 475 | 116.5 | 12 | 451 | 6 | 24 | 15° |
400 | 406 | 500 | 220 | 12 | 476 | 6 | 24 | 15° |
450 | 457 | 551 | 250 | 16 | 527 | 8 | 24 | 11.25° |
500 | 500 | 594 | 270 | 20 | 570 | 10 | 24 | 9° |
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